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一季度国内航空业亏损近400亿,今年爆发式恢复有难度

根据OAG的数据,未来几周世界各地的航空公司将有约500万订座被取消,这是自3月16日以来运力削减幅度最小的一周。过去的四周里,航空公司每周都要从市场上撤掉大约5800万个座位,以应对疫情所造成的需求下降。

航班管家的数据也显示,最近一周的航班量虽有上升,但客座率并没有实质性的提高,民航发送的旅客人数同比依旧负增长。

华夏航空也指出,受新型冠状病毒肺炎疫情影响,报告期内旅客出行由春运前高峰骤然大幅减少,二月影响最为严重,三月开始逐步恢复。报告期内公司运力虽有所增长,但航班执行率、客座率同比均大幅下降,营业收入相应减少;同时,固定成本支出无法削减,导致归属于上市公司股东的净利润下降为负数。

中国国航(601111)市场部人士则认为,国内市场应该在6月份开始逐步恢复,可能还是平稳的恢复,6月份之后应该进入同比至少持平的恢复阶段,但最终还得看总体疫情的控制情况。国际市场的恢复应该是晚于国内,目前判断至少是在8月份以后才可能逐步回暖。

对于一季度亏损的原因,山东航空表示,受新型冠状病毒肺炎疫情影响,市场需求下降明显,疫情爆发后公司虽大力度开展各项生产自救活动,但面对着整个行业的低迷态势,公司一季度投入运力大幅消减,营业收入大幅减少。

“就目前的订票数据看,国内市场28天订座率7%,国际市场28天订座率35%,订座率较低。”南方航空(600029)市场相关人士透露,由于疫情防控的需要,国内每家航司至任一国家航线只能保留1条,每条航线每周班次不超1班,目前国际航线进港航班5月底之前已订满,而出港订座率很差。“预计国内航空市场5、6月份为恢复期,7、8月份进入反弹期,国际航空市场恢复节奏的不确定性更强。”

陈姗姗

与此同时,民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰今日接受媒体采访时透露,因受新冠肺炎疫情影响,一季度全行业累计亏损398.2亿元,其中,航空公司亏损336.2亿元。

林智杰就对记者指出,2月初时预计这次疫情对民航业的影响可能比非典更严重,但也没想到会这么严重。一是新冠病毒传染性更强,目前已造成全球大流行,二是民航业体量更大了,当年全行业全国只有660架飞机,现在是3800多架,规模增长了5倍,三是目前已对全球经济贸易有巨大影响,全球GDP可能负增长。“如果疫情继续持续数月,那么平时就比较缺钱的航司可能会活不下去,目前已有航司出现多起债务违约,行业可能会进入航司重组的实质性阶段。”

“新冠疫情暴发,春运的下半场没了,民航迎来多年来首个亏钱的春运,2月份航空公司亏掉了2019年全年利润的80%,这个对航空公司全年业绩影响巨大。”民航业内人士林智杰对记者指出,2月民航运力仅为去年的20%不到,3月回升至30%左右,4月进一步回升至40%,但目前航班都不赚钱,恢复了对效益贡献也有限。“目前国内疫情已经进入重点外防输入的新阶段,国外疫情还没能控制住,压力巨大,国际运力也大幅削减至1.2%,境内虽然只有零星报告,但是境外的关联病例和无症状感染者有不小的传播风险,预计民航市场短时间内难以恢复。”

OAG的数据还显示,目前东北亚地区每周的运力都有1%的增长,其中中国国有三大航都报告称运力每周都在增加。南航本周增加了19%的运力,但仍不到1月中旬运力的一半;而东航每周运力增幅略低,为3%,比12周前减少了约59%的运力。

进入3月,国内市场随着复产复工的推进,航班逐渐在恢复中,但国外疫情的爆发,又使国际航空市场几乎陷入停滞。

新冠疫情对航空公司的影响,主要从1月23日武汉封城开始。这之后,民航局出台旅客可免费退票政策,使得本来属于旺季的春运变成了退票潮。

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根据民航局的统计数据,2月全国民航完成运输总周转量25.2亿吨公里,同比下降73.9%。旅客运输量834.0万人次,同比下降84.5%。货邮运输量29.7万吨,同比下降21%。1-2月民航全行业亏损175.8亿元,2月行业共亏损245.9亿元,其中航空公司亏损209.6亿元,创单月亏损最大记录。

东方航空(600115)市场部人士指出,原本以为国内疫情大概在4月份能得到较好控制,但没有预测全球疫情的蔓延会发生这么大的变化。“目前来看,国内市场恢复应该在五一左右,国际市场即使比较乐观地预计,也要在暑运期间可能会有所开始变化。整个国际市场应该会在全年都会产生一些影响。”

研报指出,考虑到疫情已经为航空业带来巨大的亏损,建议投资者等待海外疫情出现拐点后再考虑对于A股航空业的配置。

不过,记者咨询的多位行业内人士均认为,今年的新冠疫情对民航的冲击,远远大于2003年的非典,出现当时爆发式的恢复可能有难度。

值得注意的是,早在2003年非典爆发时,从影响开始到航班恢复,大概是3个月的时间,当时航空市场是U型的走势,先是断崖式下降,然后很快就恢复了,最终实现了全年6%的客流增长,相当于后续的增长把非典时期受影响的客流补了回来。

航空市场何时恢复

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2月单月亏超200亿

4月15日,山东航空(200152)和华夏航空(002928)率先发布一季度财报预告,两家航司均报亏损。其中,山东航空预计亏损5亿至7亿元,华夏航空预计亏损9075.7万元至11586万元。

多位行业内人士也对记者预计,陆续会有更多上市航司发布一季度亏损的预告。

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posted @ 20-05-08 09:48  作者:admin  阅读量:

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